新能源汽車(chē)充電設(shè)備首要包含渙散式充電樁、集中式充電和換電站，充電周期長(zhǎng)為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)增值供給了空間

新動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備是指為新動(dòng)力汽車(chē)供給電力供應(yīng)的各類(lèi)充電換電站，首要包含渙散式充電樁和集中式充電換電站。在運(yùn)用頻率上，渙散式充電樁比集中式充電換電站高。

目前，我國(guó)新動(dòng)力汽車(chē)充電設(shè)備首要包含渙散式充電樁和集中式充電站。新動(dòng)力轎車(chē)的渙散式充電樁相當(dāng)于燃料汽車(chē)的加油機(jī)，而集中式電動(dòng)車(chē)充電站則相當(dāng)于加油站。然而，電動(dòng)轎車(chē)充電樁與傳統(tǒng)的加油機(jī)在動(dòng)力來(lái)歷和彌補(bǔ)時(shí)刻上存在差異。在動(dòng)力方面，加油機(jī)首要依靠傳統(tǒng)的柴油或汽油，而充電樁首要依靠電能。在彌補(bǔ)能量的時(shí)刻上，運(yùn)用加油機(jī)可以在幾分鐘內(nèi)完結(jié)加油，即使是快速充電樁也需求1-2小時(shí)完結(jié)充電，慢速充電樁更慢。長(zhǎng)時(shí)刻充電可能成為新動(dòng)力轎車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸，但也為充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)供給了增值空間。

在運(yùn)用頻率上，渙散式充電樁比集中式充電換電站高。

我國(guó)新動(dòng)力電動(dòng)轎車(chē)充電樁按不同規(guī)模可分為5類(lèi):

依據(jù)充電設(shè)備的運(yùn)用場(chǎng)景，可將新動(dòng)力轎車(chē)充電樁劃分為不同的運(yùn)用場(chǎng)景，如住宅區(qū)、辦公區(qū)、公交站場(chǎng)、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、高速公路、城市公共區(qū)域、物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、環(huán)衛(wèi)公司、商場(chǎng)超市等。

依據(jù)安裝方法，新動(dòng)力轎車(chē)充電樁可分為壁式和落地式。

依據(jù)充電界面，可將新能源汽車(chē)充電樁分為一樁一充及一樁多充兩類(lèi)

依據(jù)充電方法的不同，新動(dòng)力轎車(chē)的充電樁可分為有線充電和無(wú)線充電兩種充電方法。其間，有線充電方法的充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流充電樁。無(wú)線充電技能將開(kāi)辟未來(lái)新動(dòng)力轎車(chē)充電的新生態(tài)。

依據(jù)充電速度，新動(dòng)力轎車(chē)的充電樁可分為快充電樁和慢充電樁。其間慢速充電樁一般為交流充電樁，充電時(shí)刻一般為5-10小時(shí)?？焖俪潆姌兑话悴捎弥绷鞒潆姌叮潆姇r(shí)刻一般為1-2小時(shí)。