1. 集中充換電站。集中充換電站是一個(gè)比較完好的電動(dòng)汽車(chē)能源供應(yīng),有自己的泊車(chē)收費(fèi)區(qū),占地面積較大的規(guī)模,類(lèi)似于現(xiàn)在的加油站,經(jīng)過(guò)配電辦理體系,充電體系,電池調(diào)度體系、充電站監(jiān)控體系四個(gè)模塊的功能,使用電力電池充電設(shè)備的裝備或?qū)I(yè)替換機(jī)械設(shè)備,如公交車(chē)、出租車(chē)和私家車(chē)不同類(lèi)型的車(chē)輛一起供給更傳統(tǒng)的充電、快速充電和替換電池等充電服務(wù)。

2. 公共充電樁。公共充電樁多用于大功率間歇充電設(shè)施,可以供給直流快速充電和交流慢速灌裝兩種充電辦法,固定在地面或墻上,多個(gè)布局在超市、購(gòu)物中心、公共泊車(chē)場(chǎng)等有很多的用戶(hù)在居民區(qū),和當(dāng)?shù)氐囊髸?huì)集的泊車(chē)位,一般為無(wú)人辦理的公共設(shè)施。選用特別的充電接口和傳導(dǎo)方法為電動(dòng)汽車(chē)供給應(yīng)急電源，具有相應(yīng)的通信、計(jì)費(fèi)和安全維護(hù)功能。與小區(qū)充電站比較，公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)本錢(qián)和占地面積相對(duì)較低，充電時(shí)對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)的影響相對(duì)較小。

3.特殊的充電樁。專(zhuān)用充電樁選用一般插座，交流充電速度慢，充電時(shí)刻7-8h。為私家車(chē)或有固定泊車(chē)位的商務(wù)用車(chē)供給夜間長(zhǎng)時(shí)刻泊車(chē)的充電服務(wù)。夜間充電可享受“電星”頂峰時(shí)段的電價(jià)優(yōu)惠，節(jié)省時(shí)刻和經(jīng)濟(jì)。慢速充電還能延伸電池壽數(shù)。

總之,公共服務(wù)一般的電動(dòng)汽車(chē)使用者應(yīng)用程序逐步推廣,電動(dòng)汽車(chē)會(huì)變成一般家庭用戶(hù),首要是經(jīng)過(guò)一般的顧客將占地面積小,投資少,快速施工,和長(zhǎng)時(shí)刻中止家庭處理電源,特殊充電樁相對(duì)很多的私人泊車(chē)位在城市將會(huì)十分遍及;對(duì)于一般顧客,應(yīng)急充電器和機(jī)組用戶(hù)沒(méi)有固定的泊車(chē)位，供電首要經(jīng)過(guò)電動(dòng)車(chē)充電站和公共充電樁來(lái)處理。